OVERでミニバイク用のフレームを造り始めて７～８年経つでしょうか、はじめに造ったのは、
モンキーフレームOV-22でした。モンキー用アルミフレームは、現在まで６機開発されています。
中でもOV-３０は、モンキーカスタム好きに大好評頂いています。
本格的なミニバイクレース用のフレームは２００７年にOV－２７として誕生しました。
その年に、ヤマハTTR１２５エンジンを搭載して鈴鹿ミニモト４耐に参戦しましたが、
フレームの剛性感と走行フィーリングは良いものの、社員ライダー腕の悪さと、エンジントラブルに
悩まされ、いまいちの結果でした。

翌年２００８年には、２りんかんスタッフの小島クンをエースライダーに迎えて本格的にチャレンジ！　　
クロスミッション、カムシャフト、オールアルミシリンダー、ラムエアーとオリジナルパーツも　　
製作しエンジンパフォーマンスをアップしました。　　
12インチBSTカーボンホイールも導入。　　　
そして、レース運びも上手くいき１２位でゴール！ベストタイム２分５６秒台とOVフレームの　　
性能をフルに発揮してくれた小島クンでした。　　
【小島】コーナーリングスピードでは負けない！　　　　
【髙橋】それって、ストレートが遅いってこと・・・　　
【小島】もっとパワーがほしい～、　あとミッションも、もっとクロスだったらなぁ　　
そんな課題を残しつつOV－２７TTRプロジェクトは終えました。　　

２００９年ビックリプロジェクト！昨年に引き続きOVマスター小島クンとスクーターキング藤永選手、　　　
S50クラスで活躍の今田クンの強力チーム。　　
その体制を実現したのが、２りんかん＆OVER-BURIALのコラボです。　　
APEエンジンで、車体開発に集中してOV－２８を投入。　　　
オールアルミフレームにRS１２５足回りが使える仕様で更なる進化を遂げました。　　　
優勝するぞ、と前日までラムエアーのセッティングをして望んだ決勝スタート前、エンジンがかからない！　　　
絶望しながら修復作業をしている私の後ろから　　　　
【藤永】今できるベストを尽くしましょう！　　
と大声でチームの士気を上げてくれました。　そして３０分後にようやく走り始めました。　　　
３人のライダーは順位関係なくベストライディングをし、スタッフは全力でサポートしました。　　　
【髙橋】ほんまに、すんません。　　　
【藤永】しかたないけど、スタートできてたらトップ集団についてく自信あったから、くやしいわぁ。　来年もやりましょう。　　　
ということで、今年２０１０年もチャレンジします。　
ミニバイクは、スペシャルフレームが手軽に扱えるので、とても楽しいです。　　　
OVERのスタッフもOVフレームファンばかりですから、これからも期待しててください。