先日、モト・チャンプの取材でカズロックさんが来社されました。
私自身は東京モーターサイクルショーで一度お会いさせて頂いて
今回は、モト・チャンプ誌内での企画でカズロックデザインホイール
をOVERレーシングで製作!なる企画をやることになり、
事前にカズロックさんからホイールデザインを送ってもらい、
来社当日に完成、装着という内容です。
詳しくは、記事をお楽しみに!
モーターサイクルショーでカズロックさんにお会いした時は、
「はじめまして」の挨拶程度だったので、
どんな人なんかな~って思いいながら
カズロックさんのH/Pを見てみると、なんだかスゴイ人で・・・
少々緊張しながら取材日を迎えたんですが、
来るなり すっげぇー、すっげぇー、
の連発で「こんなとこなら毎日来てぇーよー」と言ってくれて、
あらためて、あ~ うちの会社ってバイク好き、工作好きにとっては
本当に良い環境なんだなと思いました。
実際、今回のホイールに関しても社内で生産出来るからこそ
カタチになるしマフラー、ステップ、スイングアーム、ステム、
フレームと社内でやってますので、
外から見ると何でも出来ちゃうように見えますよね。
昼食を、カズロックさんとモトチャンプの山田さんで
近所の中華料理店に行きバイク市場について雑談しました。
(ラーメン・チャーハン 食いながら)
やっぱり、日本の4ミニカスタム文化は世界に誇れる?ってな話で、
確かにそうだよなーと3人でうなずいてました。
山田さんが言ってたんですけど、
カズロックさんが誌面でXRモタードをカスタムするようになってから、
バイクに乗ったことのない若者からの問合せなどが多くあったりして、
今までにない出来事らしいです。
最初のきっかけは何であれバイクに興味を持つ人が増えるのは
とても良いことだし、今回のコラボも新しいモノを作れるという意味では
カズロックさんにとても感謝しています。
そやっ! 小川にも感謝やったわ。
高橋 でした。
私自身は東京モーターサイクルショーで一度お会いさせて頂いて
今回は、モト・チャンプ誌内での企画でカズロックデザインホイール
をOVERレーシングで製作!なる企画をやることになり、
事前にカズロックさんからホイールデザインを送ってもらい、
来社当日に完成、装着という内容です。
詳しくは、記事をお楽しみに!
モーターサイクルショーでカズロックさんにお会いした時は、
「はじめまして」の挨拶程度だったので、
どんな人なんかな~って思いいながら
カズロックさんのH/Pを見てみると、なんだかスゴイ人で・・・
少々緊張しながら取材日を迎えたんですが、
来るなり すっげぇー、すっげぇー、
の連発で「こんなとこなら毎日来てぇーよー」と言ってくれて、
あらためて、あ~ うちの会社ってバイク好き、工作好きにとっては
本当に良い環境なんだなと思いました。
実際、今回のホイールに関しても社内で生産出来るからこそ
カタチになるしマフラー、ステップ、スイングアーム、ステム、
フレームと社内でやってますので、
外から見ると何でも出来ちゃうように見えますよね。
昼食を、カズロックさんとモトチャンプの山田さんで
近所の中華料理店に行きバイク市場について雑談しました。
(ラーメン・チャーハン 食いながら)
やっぱり、日本の4ミニカスタム文化は世界に誇れる?ってな話で、
確かにそうだよなーと3人でうなずいてました。
山田さんが言ってたんですけど、
カズロックさんが誌面でXRモタードをカスタムするようになってから、
バイクに乗ったことのない若者からの問合せなどが多くあったりして、
今までにない出来事らしいです。
最初のきっかけは何であれバイクに興味を持つ人が増えるのは
とても良いことだし、今回のコラボも新しいモノを作れるという意味では
カズロックさんにとても感謝しています。
そやっ! 小川にも感謝やったわ。
高橋 でした。
←スッカリ忘れてましたけど、今回の影のヒーロー。
小川のプログラミングとマシニング技術で
今回のカズロックさんホイールが完成!
しかも超短期間で仕上げてくれました。
サンクス!


