お久しぶりです。
機械加工の射場です。
だんだん暖かくなってきましたね、もうすぐシーズン到来ですね。


『今回のお題は革つなぎです！！』

念願の新品ツナギ☆


買っちゃたよ買っちゃいましたよ～！！って
実は11月に買ったんですけどいつの間にかもう
2010年しかも2月も終わりかけ、遅すぎるネタでスイマセン。


購入後1週間でサーキット走行！
よし今日は絶対こけないぞと意気込みスタート
走行1本目は無事完走。2本目で悲劇です。
スタート2週目タイヤが温まって無いのに体のやる気は十分！
行ってしまえ！でやっちゃいました。

背中ですべって腰のあたりに穴が・・・

ピッカピカだったツナギがあっという間に
泥だらけの穴あきなってしまいました。
しかもこの日にかぶっていたメットまで・・・
後頭部ガリガリになってました。


しか～し体は無事、ツナギの役目はちゃんとしてる良かった良かった。


という事にしておいて下さい。
ではまた・・・・
以上　機械加工　射場でした。

ご無沙汰しております。西です。


念願叶って エジプトに行ってきました！


ピラミッド・スフィンクス・らくだ・・・


よくある旅ブログではなく、
ちょっと違う西的目線でアラビ～なエジプトを話させてください。


(･･･とか言いながらしっかり観光してきましたよ、もちろん。)


首都カイロは、車も多く2車線なのに3車線で運転したり、
みんな半端なく飛ばしています。


歩行者より車が優先らしいです。
怖っ！


横断歩道も無いので歩行者もふつーに車スレッスレで渡るんです。
車の中で友人と年甲斐もなく何度も悲鳴を上げちゃいました！！


車は古いものが多いです。
タクシーも乗りましたがメーターも無くガイドさんと一緒じゃないとちょっと怖いかも・・・


タクシーをパチリ★


遺跡めぐりも良かったですが、
エジプトの女性も素敵で何枚か写真を撮らせてもらいました！

エジプトは９６％が砂漠なので町から町へ移動となると、
砂漠の中の一本道をガンガン飛ばしていきます。

アメリカのルート６６みたいなかんじでしょうか・・・
（全く知りませんが雰囲気で）


蜃気楼も見えて結構気持ちよかったです！　
常に１４０キロは出てた・・・


3時間走りましたが、窓の外は砂漠だけです・・・
道路標識も車内からパチリ。


どこに行っても香辛料の匂いがプンプンします。
ちょっと苦手です。


でも、やっぱりピラミッドの標識が見えるとテンション上がりました↑↑


つづく。

OVERでミニバイク用のフレームを造り始めて７～８年経つでしょうか、はじめに造ったのは、
モンキーフレームOV-22でした。モンキー用アルミフレームは、現在まで６機開発されています。
中でもOV-３０は、モンキーカスタム好きに大好評頂いています。
本格的なミニバイクレース用のフレームは２００７年にOV－２７として誕生しました。
その年に、ヤマハTTR１２５エンジンを搭載して鈴鹿ミニモト４耐に参戦しましたが、
フレームの剛性感と走行フィーリングは良いものの、社員ライダー腕の悪さと、エンジントラブルに
悩まされ、いまいちの結果でした。

翌年２００８年には、２りんかんスタッフの小島クンをエースライダーに迎えて本格的にチャレンジ！　　
クロスミッション、カムシャフト、オールアルミシリンダー、ラムエアーとオリジナルパーツも　　
製作しエンジンパフォーマンスをアップしました。　　
12インチBSTカーボンホイールも導入。　　　
そして、レース運びも上手くいき１２位でゴール！ベストタイム２分５６秒台とOVフレームの　　
性能をフルに発揮してくれた小島クンでした。　　
【小島】コーナーリングスピードでは負けない！　　　　
【髙橋】それって、ストレートが遅いってこと・・・　　
【小島】もっとパワーがほしい～、　あとミッションも、もっとクロスだったらなぁ　　
そんな課題を残しつつOV－２７TTRプロジェクトは終えました。　　

２００９年ビックリプロジェクト！昨年に引き続きOVマスター小島クンとスクーターキング藤永選手、　　　
S50クラスで活躍の今田クンの強力チーム。　　
その体制を実現したのが、２りんかん＆OVER-BURIALのコラボです。　　
APEエンジンで、車体開発に集中してOV－２８を投入。　　　
オールアルミフレームにRS１２５足回りが使える仕様で更なる進化を遂げました。　　　
優勝するぞ、と前日までラムエアーのセッティングをして望んだ決勝スタート前、エンジンがかからない！　　　
絶望しながら修復作業をしている私の後ろから　　　　
【藤永】今できるベストを尽くしましょう！　　
と大声でチームの士気を上げてくれました。　そして３０分後にようやく走り始めました。　　　
３人のライダーは順位関係なくベストライディングをし、スタッフは全力でサポートしました。　　　
【髙橋】ほんまに、すんません。　　　
【藤永】しかたないけど、スタートできてたらトップ集団についてく自信あったから、くやしいわぁ。　来年もやりましょう。　　　
ということで、今年２０１０年もチャレンジします。　
ミニバイクは、スペシャルフレームが手軽に扱えるので、とても楽しいです。　　　
OVERのスタッフもOVフレームファンばかりですから、これからも期待しててください。