OVER NOW

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一週間のダイジェスト版。

今週の出来事をダイジェストで。


まずは月曜日。


予定通り、ゼファー1100の取材でした。
自分もついでに撮りました。


ゼファー1100用の新商品は、
ドッサリとインフォーメーションでご紹介しています。


ぜひ、ご覧ください。
月曜日は、久しぶりにこの方も登場。
名古屋弁がOVERの工場に響き渡ってました。


暖かくなってきたので、早速アイスをゴチになりました。


いつもありがとうございます。
何しに来られたかと言いますと、
マフラーにセンサーの取り出し口を取り付けです。


ジュンイチ君がアイスクリーム分だけ、
働いたようです。
今週は、新型SR400も届きました。


インジェクション化と新規制に向けて、
新たにパーツを開発します。
まずは、既存のバックステップを確認。


シンプルな造りで、ロングセラーの商品です。
個人的にはデザインは変えずに、アップグレードしたいです。


来週は、ウワサの車両も届く予定ですので、
今春は、楽しみなパーツが続々登場します。
来週は、FIモンキーの取材も予定されています。


ちょど通りかかったサカグチに
チェックをしてもらいました。


スプリングを付けただけですけど・・・。
今週最後のお客さんは、ユウキの愛娘ミウちゃん。


スーパーマリオのTシャツはどこで買ったか教えてくれませんでした。


ちなみに、すでに七部袖に半ズボン。


まだ自分はヒートテック着てますけど・・。

開発トーク。Vol.1

ノラリクラリとお届けしているOVERNOWですが、
ついにメスが入りました。 トホホ・・。


『開発者の思いをマジメにキチンと届けろ!!』
といった社内のクレームと反発により、
時々この場を明け渡すことになりました。


記念すべき第一回をお楽しみください。
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マフラー開発担当の佐藤ジュンイチです。


第一回目は、エイプ用手曲げチタン/カーボンマフラーの開発トークです。


手曲げマフラーのエキパイはその名の通り、
一本ずつ手作業で曲げています。
機械曲げと違い、曲げの形状が滑らかなのが特徴です。
機械曲げとの違いをご覧ください。


これはステンカーボンマフラーです。
見ていただいて分かるように、エンジンの近くギリギリを通っています。


機械曲げではレイアウトの自由度が高いのが特徴です。OVERでは多くのマフラーに取り入れられています。
手曲げマフラーを開発する場合、手曲げ曲線の滑らかさを失わないように、途中でカットしてつなぐことができません。
そのため何度も曲げ直し、微調整を繰り返します。
さらにエキパイ長、バンク角を十分に確保したものが今の商品です。
一本一本、丁寧に作っている思い入れのある商品です。
そして、心地の良い低音サウンドも魅力の一つです。


画像上: 手曲げフルチタン
■APE100D用 手曲げフルチタン 詳細



画像下: 手曲げチタンカーボン
■APE100D用 手曲げチタン/カーボン 詳細

後半、久しぶりに社長が登場します。

全国200人前後のOVERNOWファンの皆さん、
こんにちわ。


アクセス集計によると増えもせず、減りもせず、
コアな方々に日々愛読いただいているようです。


ありがとうございます。
画像は、今日のマフラー工場の様子です。


慢性的な忙しさです。


ありがたいことです。
ジュンイチ君が、マフラーステーを考案中。


モンキー用のオプションだそうです。


カラーは3色くらい欲しいですね。
さて、今日も機械加工工場へ。


OV-34のヘッドパイプが追加で出来ていました。
OVERの生き字引ヤマモトさんが、
『お宝記事見せたるわ。』
って出てきた記事がコレです。


社長ではありませんか。
そんなに古い画像ではないのですが、
白黒ってのが古く感じます。
記事の内容は、OV-11でヨーロッパを転戦していることが書かれていました。


自分の勤める会社の記事を読んで
感動できるって、自分は幸せ者だと思います。

ひたすら感動して工場から外に出たら、
社長がサンドブラストの設置をしていました。


記事とのギャップが・・。
見なかったフリして通り過ごそうと思いましたが、
そうはいかず、落成式に立ち会いました。


いつもの宝物を機械の中に入れました。
バシューシューとビーズを当てて、
綺麗になっていきます。
大型なので何かと重宝しそうです。


今後の活躍が楽しみです。
とりあえず、長くなりそうなので、
この辺で・・・。




タカハシ部長: 『社長は?』


自分: 『コンテナの中です。』


って、会話が来週から始まる予感がします。