朝夕涼しくなり秋の気配を感じる今日この頃。
皆さんお元気ですか? 加藤です。
毎日あれやこれやと忙しく作業を進めております!!
不思議なんですが・・・・
たまに同じような修理が連鎖的に続くことがあるんです。
例えば・・・
充電不良の修理が1台入庫するとたてつづけに充電不良の修理依頼がくるとか・・・
で、今週はなぜだかキャブレター祭りになっていました・・・。

社長のH2のキャブ。
どうやら社外のビックキャブですね。
社長がノーマルマフラーを手に入れてきたので
セッティングが出せるか心配です・・・

これはCB750K0 砂型用のキャブ。
在庫の砂型を商品にする為、
二個一で良い状態のキャブを作りました。

この作業も無事に終わりショウルームに
砂型が展示されています!!
すぐにエンジンかかりますのでHM300の音を
聞きたい方は遊びに来てください!!
貴重な砂型クランクケースも迫力あります!!

来週取材があるとの事で急遽乗れるようにして~
と、ボスから依頼があったリックマン HONDA。
長期保管車両なので早速キャブレター分解。

リックマンフレームですが他は基本HONDAです。
キャブもノーマルの状態でしたのでいつも通りO/H、
調整を速攻終了。
無事に試乗できるようになりました。

ハンドルもコンチタイプに変えたので
カフェレーサー具合がアップです!
マフラーもイマイチなので山本親分が
作ってくれるそうです!!
どんなマフラーになるか楽しみです!!

「奇跡のK1」のキャブもO/Hです!!
それなりに汚れていましたが、キャブクリーナーに
半日も漬け込んだらピッカピカ!!
やはり奇跡的なグッドコンディションです!!
奇跡的な保管状態だけあってエンジンも快調!!
ですが・・・
ヘッドからオイル漏れがあるので腰上は分解、点検、ガスケット交換です~。
さらに良くなっちゃいますね!!
作業写真はないのですが・・・・
私だけでなくアイジャワ君もここ数日はキャブ三昧。

KZ900のキャブセッティング

Z750A4のキャブセッティング

Z1000MK2のエンジン始動
キャブ三昧というよりは
Z三昧ですね!!
こんなにたくさんのZを整備できてアイジャワ君も喜んでいると思います!!(勝手な思い込み!?)
キャブレタークリーナーの臭いが消えることのない1週間でした~
もちろん、ここに紹介した作業だけが全ての作業ではありません!!
納車整備、預かり修理、商品車仕上げと全力で頑張っております!!
お待ちのお客様方々!!今しばらくお待ちください!!
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