只今、CB750K5を整備中。ちょっとやつれ感のあるこの車両ですが、
当ブログにて、レストアされていく様子を
ご紹介していこうと思っております。
題して…
レストア日記『CB750K5でいってみよう！』です♪
えっ！？どこかで聞いたことある？
パクリ？
気にしない♪気にしな～い♪笑々
さてさて、今回はリア周りの整備をしたので
ちらっと見て頂きましょう。
もう20～30年も前の絶版車なら
少々のガタがあっても不思議ではありません。
このCB750K5も、リア周りがちょっと怪しかったので、
早速メンテナンス開始！
見逃しません！
スイングアームも外して入念にチェックです。スイングアームのピボットシャフトの
グリスが切れ気味で、なかなか抜けずに
苦労しましたが、なんとか分解。
にしても、汚いなぁ…(--;
これはスイングアームのピボット部分。ここがダメになっていると、
リア周りがガタガタになっちゃうんですが、
当車両は問題無いようです♪
チェックも終わり、汚れも落としたら逆の手順で組み付けていきます。
もちろん必要なところはグリスアーップ！
分解ついでに、リアのブレーキドラム部を磨いちゃいます。
外すと作業が楽でいいです♪
ほ～ら、綺麗になりましたぁ♪写真では、違いがわかりにくいですかねぇ…(^^;)ゞ
リアブレーキもきちんと調整。はい！終了♪
なんか気分が良いですねぇ♪(^^)
フロント周りも分解清掃済み。写真を撮るのを忘れてました…
すみません。m(__)m
タンクも外しているので、ヘッドカバーも磨きました。
光ってるのわかります？
まだまだ光りそうですね？
頑張ります！
ちなみに磨き前はこんな感じ。違いわかりました？(^^;
これからエンジンカバー類も
取り外して研磨します。
とりあえず今日はここまで。
それでは、次回をお楽しみにぃ♪(^^)/
