今日はこちらのクーリーレプリカをご紹介です。 実はこちらの車両は GS1000E になります。
しかし、基本的な性能は GS1000S と
かわりません。あしからず。
GS1000といば話題になるのが、やはりこのエンジン。
SUZUKIの本格的4ストロークリッターバイクである
このエンジンは、あのPOPヨシムラをして
『過剰品質である』といわしめたと言います。
開発時のベンチテストでは全開走行2万キロ という過酷なテストを慣行し、これをクリア。
他のメーカーのエンジンも同様のテストにかけたが
合格したものは1台もなかったといわれています。
すごい！(*o*)
そんな GS1000 が一躍脚光を浴びたのは やはり1978年の第一回鈴鹿8時間耐久ロードレース。
当時ボルドール24時間耐久レースで連覇していた
ホンダ・RCBを破り優勝したのでした。
カタログ上は200kgを超えていますが、操縦性は400cc-750ccモデルに匹敵すると
言われるほど速くて軽く、正に70年代の
スーパースポーツ車と言えるバイクです。
ちなみに、こちらはビキニカウル付きバージョン。是非一度ご来店頂き、
実車から歴史を感じてみて下さい！
GOOBIKEでチェック！
担当：銘苅 寅一（メカル トモカズ）
moto-JOY（モトジョイ）/㈱オーヴァーレーシングプロジェクツ
〒513-0836 三重県鈴鹿市国府町石丸7678-5
TEL 059-375-1132
FAX 059-378-4253
WebSite http://www.over.co.jp/motoJOY
e-mail moto-joy@over.co.jp
営業時間 10：00～19：00
定休日 毎週月曜日、第２・４火曜日
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