約束通り18日にカムバックです。 まずは、月曜日のこと。
社長から言われたプチ任務。
『コレ、XXXXに送っといて。』
と、言われてドカっと置かれた物は、
あまりのホコリで鼻がムズムズしてきました。
かなり年季が入って歴史を感じる箱。 気になるので中身を見てみました。
包装紙にすらプレミアが付いていそうです。
中身はCB750の純正ヘッドです。 新品だそうです。
多分、そこそこの貴重品だと思うので厳重梱包して発送しました。
さて、今日は新商品の試作が目白押しです。 V-MAX用フロントキャリパーサポート。
なかなか良い感じにロゴが入ってます。
ブレンボ4P用です。
続きまして、V-MAX用Rキャリパーサポート1。 ブレンボのカニ用です。
さらに、Rキャリパーサポート2。 ブレンボ4P用です。
トルクロッドもありました。 
よく分からなくなってきたので、新婚5ヶ月のニシヤマを呼びました。
こうやって組み合わせて使うそうです。
ニシヤマには申し訳ないですが、
車体に組み付ける方が分かりやすい。
という結論になりました。
ニシヤマはOV-33のパーツも担当しています。 細かなパーツをプログラムして、
マシニングで削る作業を全て行っています。
頼もしいです。
開発室ではV-MAXのココを開発中でした。 クラッチ系パーツも近日中に完成します。
ご期待ください。
それから、車体への取り付け画像もお楽しみに。
最後に。 脱線しますが・・・。
社員駐車場です。
機械加工部のイバと、スイングアーム溶接担当サカグチの愛車に挟まれた自分の愛車。
おいおい、大丈夫? 当たってないよね?
彼らのモノ造りの技術は信じていますが、
運転技術だけは信じていません。
