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・シルバーアルマイト仕上げ
・垂角 5° (純正10°)
・高さ調整: スペーサー使用の有無により2段階 (純正バーエンド高より+20mm/+30mm)
・絞り調整: 無段階
 絞り幅を690mm以下に調整すると、ガソリンタンクなどに干渉する可能性があります。十分にクリアランスを確保できる範囲でご使用ください。

・STD クラッチワイヤー、スロットルワイヤー、ブレーキホース対応
・STDスイッチハウジング対応（穴加工済み)
・バーエンドキャップ (樹脂製/白色) 付属
・取付けボルト類付属

• Silver Anodized Finish
• Handlebar Drop Angle: 5° (Stock: 10°)
• Height Adjustment: 2 Positions depending on spacer use (+20 mm / +30 mm compared to stock bar-end height)
• Handlebar Sweep Angle Adjustment: Stepless
 If the handlebar width is adjusted to 690 mm or less, it may interfere with the fuel tank or other components. Use only within a range where sufficient clearance can be secured.

• Compatible with Stock Clutch Cable, Throttle Cables, and Brake Hose
• Compatible with Stock Switch Housings (pre-drilled)
• Bar End Caps Included (Resin / White)
• Mounting Bolts Included

ZX-25R専用ハンドルとして設計開発を行い、固定式のハンドルを採用している純正とは異なり、高さ、絞り角の調節が可能に。
ライダーの好みや走り方などに合わせる事が可能に。
さらに垂角を純正の10°から5°に変更する事で手首への負担を軽減し、ストリートからレースユースまで幅広く対応。
高剛性なハンドルは軽快なZX-25Rの走りをサポートし、ライダーに伝わる路面からの情報量UPとダイレクトなハンドリングを実現します。

Designed and developed exclusively for the ZX-25R, this handlebar kit allows height and sweep angle adjustment, unlike the stock fixed-position handlebar.
This enables the riding position to be adjusted to suit the rider’s preference and riding style.
In addition, changing the drop angle from the stock 10° to 5° helps reduce strain on the wrists, making the kit suitable for a wide range of riding situations, from street riding to race use.
The high-rigidity handlebar supports the agile performance of the ZX-25R, helping provide more feedback from the road surface to the rider and a more direct handling feel.