商品概要
JAN:4539770120435
フルエキゾーストマフラー
ステンエキパイ BLK：φ38.1
ステンテールパイプ：φ60.5
アルミサイレンサー：350mm(SESMIC-IV)
音量：96dB(近接)/81dB(加速)
重量：7.0kg(STD:11.7kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BL-ZR900C)
H22年騒音規制/H19年排ガス規制
ドレン：〇
フィルター：○
タンデム：〇(タンデム移設プレート付属)
NITRON、Aragosta、OHLINSサスペンションを併用する際は、別途NITRON/Aragosta用タンデム移設プレート(90-71-00B)をお求めください。
Full Exhaust Muffler
Black Stainless Steel Exhaust Pipe: φ38.1
Stainless Steel Tail Pipe: φ60.5
Aluminum Silencer: 350mm (SESMIC-IV)
Sound Level: 96dB (Proximity) / 81dB (Acceleration)
Weight: 7.0 kg (STD: 11.7 kg)
JMCA Certified Exhaust System (Applicable Model: 2BL-ZR900C)
Compliant with 2010 Noise Regulations / 2007 Emissions Regulations
Drain Bolt: Changeable
Oil Filter: Replaceable
Passenger Footpegs: Compatible (Tandem Step Relocation Plate Included)
When using NITRON, Aragosta, or OHLINS suspension together, please purchase the dedicated NITRON/Aragosta Tandem Step Relocation Plate separately (90-71-00B).
フルエキゾーストマフラー
ステンエキパイ BLK：φ38.1
ステンテールパイプ：φ60.5
アルミサイレンサー：350mm(SESMIC-IV)
音量：96dB(近接)/81dB(加速)
重量：7.0kg(STD:11.7kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BL-ZR900C)
H22年騒音規制/H19年排ガス規制
ドレン：〇
フィルター：○
タンデム：〇(タンデム移設プレート付属)
NITRON、Aragosta、OHLINSサスペンションを併用する際は、別途NITRON/Aragosta用タンデム移設プレート(90-71-00B)をお求めください。
Full Exhaust Muffler
Black Stainless Steel Exhaust Pipe: φ38.1
Stainless Steel Tail Pipe: φ60.5
Aluminum Silencer: 350mm (SESMIC-IV)
Sound Level: 96dB (Proximity) / 81dB (Acceleration)
Weight: 7.0 kg (STD: 11.7 kg)
JMCA Certified Exhaust System (Applicable Model: 2BL-ZR900C)
Compliant with 2010 Noise Regulations / 2007 Emissions Regulations
Drain Bolt: Changeable
Oil Filter: Replaceable
Passenger Footpegs: Compatible (Tandem Step Relocation Plate Included)
When using NITRON, Aragosta, or OHLINS suspension together, please purchase the dedicated NITRON/Aragosta Tandem Step Relocation Plate separately (90-71-00B).
商品説明
Z900RSのネオクラシックなイメージに合わせ、SESMICシリーズがSESMIC-IVとして再復活。
ステンレスエキパイにリブ付きラウンド形状のアルミサイレンサーを組み合わせる事で、80年代を彷彿とさせるクラシックスタイルを創出しました。
さらにエキパイを耐熱BLK塗装にて仕上げる事でポリッシュ仕上げの物と比べ、さらにクラシカルなイメージを強調。
外観は昔懐かしいSESMIC-IIそのままに、内部構造をSESMIC-IIから一新。
８耐で培ってきたテクノロジーをフィードバックすることで、従来ではなかった圧倒的な耐久性の改善と性能UPを実現。
ネオクラシックという名を体現したマフラーになります。
Z900RSに最適化されたエキパイレイアウトやキャタライザー、そして専用設計のサイレンサー構造によって、その性能を引き出し街乗りからスポーツ走行まで適応する確かな走行性能と心地の良いOVERサウンドを楽しむことが出来ます。
The SESMIC series makes its comeback as the SESMIC-IV, designed to complement the neo-classic image of the Z900RS.
By combining a stainless steel exhaust pipe with a ribbed, round-shaped aluminum silencer, it creates a classic style reminiscent of the 1980s.
The exhaust pipe is also finished in a heat-resistant black coating, further emphasizing its classic image compared to the polished finish.
While retaining the nostalgic look of the original SESMIC-II, the internal structure has been completely redesigned from the SESMIC-II.
By feeding back technology developed through the Suzuka 8 Hours, we have achieved a dramatic, unprecedented improvement in durability alongside a boost in performance.
This muffler truly embodies the essence of neo-classic style.
Optimized for the Z900RS with a tailored exhaust pipe layout, catalyzer, and a specially designed silencer structure, it brings out the bike's full potential—delivering reliable riding performance suited to everything from city riding to sport riding, along with the pleasant sound OVER Racing is known for.
ステンレスエキパイにリブ付きラウンド形状のアルミサイレンサーを組み合わせる事で、80年代を彷彿とさせるクラシックスタイルを創出しました。
さらにエキパイを耐熱BLK塗装にて仕上げる事でポリッシュ仕上げの物と比べ、さらにクラシカルなイメージを強調。
外観は昔懐かしいSESMIC-IIそのままに、内部構造をSESMIC-IIから一新。
８耐で培ってきたテクノロジーをフィードバックすることで、従来ではなかった圧倒的な耐久性の改善と性能UPを実現。
ネオクラシックという名を体現したマフラーになります。
Z900RSに最適化されたエキパイレイアウトやキャタライザー、そして専用設計のサイレンサー構造によって、その性能を引き出し街乗りからスポーツ走行まで適応する確かな走行性能と心地の良いOVERサウンドを楽しむことが出来ます。
The SESMIC series makes its comeback as the SESMIC-IV, designed to complement the neo-classic image of the Z900RS.
By combining a stainless steel exhaust pipe with a ribbed, round-shaped aluminum silencer, it creates a classic style reminiscent of the 1980s.
The exhaust pipe is also finished in a heat-resistant black coating, further emphasizing its classic image compared to the polished finish.
While retaining the nostalgic look of the original SESMIC-II, the internal structure has been completely redesigned from the SESMIC-II.
By feeding back technology developed through the Suzuka 8 Hours, we have achieved a dramatic, unprecedented improvement in durability alongside a boost in performance.
This muffler truly embodies the essence of neo-classic style.
Optimized for the Z900RS with a tailored exhaust pipe layout, catalyzer, and a specially designed silencer structure, it brings out the bike's full potential—delivering reliable riding performance suited to everything from city riding to sport riding, along with the pleasant sound OVER Racing is known for.
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