商品概要
JAN:4539770119194
ハンドルバー、ハンドルクランプ、アップスペーサーのキットです。
・ブラックアルマイト仕上げ
・高さ調整:2ポジション(STD-5mm/-10mm)※1
・ハンドル絞り:片側5度
・ハンドル幅調整:698mmから720mm(バーエンド間)
・ハンドルバーサイズ:φ22.2x260mm
・STDケーブル、ホース対応
・STDスイッチハウジング対応（穴加工済み)
・高さ調整用スペーサー付属(10mmX1セット)
・バーエンドキャップ(樹脂/白)付属
・取付けボルト類付属
※1 -10ｍｍの時、バンジョーアダプターがメータボックスに干渉します。バンジョーアダプターが当たらないように取付向きを変更してください。
This is a kit that includes handlebars, handlebar clamps, and riser spacers.
・Black anodized finish
・Height adjustment: 2 positions (STD -5mm / -10mm)*1
・Handlebar taper: 5 degrees on one side
・Handlebar width adjustment: 698mm to 720mm (between bar ends)
・Handlebar size: φ22.2x260mm
・Compatible with STD cables and hoses
・Compatible with STD switch housing (pre-drilled holes)
・Includes height adjustment spacers (10mm X 1 set)
・Includes bar end caps (resin/white)
・Includes mounting bolts and accessories
*When set to 1-10mm, the banjo adapter may interfere with the meter box.
Please change the mounting orientation to ensure that the banjo adapter does not come into contact.
ハンドルバー、ハンドルクランプ、アップスペーサーのキットです。
・ブラックアルマイト仕上げ
・高さ調整:2ポジション(STD-5mm/-10mm)※1
・ハンドル絞り:片側5度
・ハンドル幅調整:698mmから720mm(バーエンド間)
・ハンドルバーサイズ:φ22.2x260mm
・STDケーブル、ホース対応
・STDスイッチハウジング対応（穴加工済み)
・高さ調整用スペーサー付属(10mmX1セット)
・バーエンドキャップ(樹脂/白)付属
・取付けボルト類付属
※1 -10ｍｍの時、バンジョーアダプターがメータボックスに干渉します。バンジョーアダプターが当たらないように取付向きを変更してください。
This is a kit that includes handlebars, handlebar clamps, and riser spacers.
・Black anodized finish
・Height adjustment: 2 positions (STD -5mm / -10mm)*1
・Handlebar taper: 5 degrees on one side
・Handlebar width adjustment: 698mm to 720mm (between bar ends)
・Handlebar size: φ22.2x260mm
・Compatible with STD cables and hoses
・Compatible with STD switch housing (pre-drilled holes)
・Includes height adjustment spacers (10mm X 1 set)
・Includes bar end caps (resin/white)
・Includes mounting bolts and accessories
*When set to 1-10mm, the banjo adapter may interfere with the meter box.
Please change the mounting orientation to ensure that the banjo adapter does not come into contact.
商品説明
新型YZF-R25/R3専用スポーツライディングハンドルが登場。
前年式と比べスポーティなポジションになったR25/R3に合わせ、ライダーがレーシーに一番かっこよく乗れるベストポジションを模索し開発。
二段階で高さを調節でき、純正のものよりも低いレーシーなポジションでライディング出来ます。また絞りも調節でき好みに合わせることが出来ます。
フォーククランプ部の材質にもこだわり開発。
剛性を計算し高めることでよりハンドリングをダイレクトにし、街乗りからワインディング、サーキットまで様々なシュチュエーションで楽しむことが出来ます。
ハンドルバーをテーパークランプ式で固定しており、タンクやカウルへの干渉も無く小スペースへ納める事でスッキリとしたレイアウトに。
カラーリングはシルバー、ブラックの2色からお選びいただけます。
Introducing the new dedicated sport riding handlebar for the YZF-R25/R3.
Developed to match the sportier riding position of the R25/R3 compared to the previous model, we have sought to find the best position for riders to look the coolest and ride in a race-inspired manner.
The handlebar allows for two-stage height adjustment, allowing riders to achieve a lower and more aggressive racing position compared to the stock handlebar.
The taper can also be adjusted to suit personal preferences.
We have paid attention to the material used in the fork clamp section during development.
By carefully calculating and increasing rigidity, we have made the handling more direct, allowing riders to enjoy various situations from city riding to winding roads and even on the circuit.
The handlebar is secured using a taper clamp, ensuring no interference with the tank or cowling and providing a clean and streamlined layout.
Available two colors, silver and black, to accordance with your personal preference.
前年式と比べスポーティなポジションになったR25/R3に合わせ、ライダーがレーシーに一番かっこよく乗れるベストポジションを模索し開発。
二段階で高さを調節でき、純正のものよりも低いレーシーなポジションでライディング出来ます。また絞りも調節でき好みに合わせることが出来ます。
フォーククランプ部の材質にもこだわり開発。
剛性を計算し高めることでよりハンドリングをダイレクトにし、街乗りからワインディング、サーキットまで様々なシュチュエーションで楽しむことが出来ます。
ハンドルバーをテーパークランプ式で固定しており、タンクやカウルへの干渉も無く小スペースへ納める事でスッキリとしたレイアウトに。
カラーリングはシルバー、ブラックの2色からお選びいただけます。
Introducing the new dedicated sport riding handlebar for the YZF-R25/R3.
Developed to match the sportier riding position of the R25/R3 compared to the previous model, we have sought to find the best position for riders to look the coolest and ride in a race-inspired manner.
The handlebar allows for two-stage height adjustment, allowing riders to achieve a lower and more aggressive racing position compared to the stock handlebar.
The taper can also be adjusted to suit personal preferences.
We have paid attention to the material used in the fork clamp section during development.
By carefully calculating and increasing rigidity, we have made the handling more direct, allowing riders to enjoy various situations from city riding to winding roads and even on the circuit.
The handlebar is secured using a taper clamp, ensuring no interference with the tank or cowling and providing a clean and streamlined layout.
Available two colors, silver and black, to accordance with your personal preference.