商品概要
JAN:4539770117688
ステンレスエキゾーストパイプ：φ27.2
・エンジン側エキゾースト(ヘッダー)パイプはステンレス製になります。
チタンテールパイプ：φ35
チタンサイレンサー：TT-Formula RS 350mm
アルミマフラーステー付属
音量：83db(近接)/79db(加速)
重量：2.1kg(STD4.8kg)
政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)
ドレン: ○
タンデム: ○
オイルフィルター: ○
センタースタンド: ○
Japanese Article Number:4539770117688
Stainless steel exhaust pipe: φ27.2
Engine side Exhaust System (Header) Pipe is Material:It will be Stainless Steel
Titanium tail pipe: φ35
Titanium silencer: TTF/RS 350mm
Aluminum Exhaust Bracket included
Noise level: 83 db (stationary) / 79 db (acceleration)
Weight: 2.1 kg (STD 4.8 kg)
Japanese Government Certified Product Exhaust System (Corresponding model:EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)
Drain: Available
Pillion: Available
Oil filter: Available
Centar stand: Available
ステンレスエキゾーストパイプ：φ27.2
・エンジン側エキゾースト(ヘッダー)パイプはステンレス製になります。
チタンテールパイプ：φ35
チタンサイレンサー：TT-Formula RS 350mm
アルミマフラーステー付属
音量：83db(近接)/79db(加速)
重量：2.1kg(STD4.8kg)
政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)
ドレン: ○
タンデム: ○
オイルフィルター: ○
センタースタンド: ○
Japanese Article Number:4539770117688
Stainless steel exhaust pipe: φ27.2
Engine side Exhaust System (Header) Pipe is Material:It will be Stainless Steel
Titanium tail pipe: φ35
Titanium silencer: TTF/RS 350mm
Aluminum Exhaust Bracket included
Noise level: 83 db (stationary) / 79 db (acceleration)
Weight: 2.1 kg (STD 4.8 kg)
Japanese Government Certified Product Exhaust System (Corresponding model:EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)
Drain: Available
Pillion: Available
Oil filter: Available
Centar stand: Available
商品説明
TT-FormulaシリーズからN-MAX専用RSマフラーが登場
ストップ＆ゴーの突きが非常によく、信号待ちからの発進など乗っていて体感して頂ける特性に仕上がりました。
GP-Preformanceと比べるとスポーツ性能が高いマフラーです。
音量などは政府認証マフラーになるので抑えられていますがスクーターシングルエンジンらしいしっかりとしたサウンドは健在
見た目はスポーティに音量は大人し目に街乗りや長距離ツーリングでも楽しめるマフラーです。
The N-MAX exclusive RS muffler from the TT-Formula series has been introduced.
It is finely tuned to provide excellent responsiveness during stop-and-go situations, allowing riders to feel the difference when accelerating from a standstill, such as at traffic lights.
Compared to the GP-Performance, this muffler offers higher sports performance.
While the volume and other aspects are within government-certified limits, it still maintains a solid sound that is characteristic of single-engine scooters.
Its appearance is sporty, and the sound is mild, making it an enjoyable muffler for urban commuting and long-distance touring.
ストップ＆ゴーの突きが非常によく、信号待ちからの発進など乗っていて体感して頂ける特性に仕上がりました。
GP-Preformanceと比べるとスポーツ性能が高いマフラーです。
音量などは政府認証マフラーになるので抑えられていますがスクーターシングルエンジンらしいしっかりとしたサウンドは健在
見た目はスポーティに音量は大人し目に街乗りや長距離ツーリングでも楽しめるマフラーです。
The N-MAX exclusive RS muffler from the TT-Formula series has been introduced.
It is finely tuned to provide excellent responsiveness during stop-and-go situations, allowing riders to feel the difference when accelerating from a standstill, such as at traffic lights.
Compared to the GP-Performance, this muffler offers higher sports performance.
While the volume and other aspects are within government-certified limits, it still maintains a solid sound that is characteristic of single-engine scooters.
Its appearance is sporty, and the sound is mild, making it an enjoyable muffler for urban commuting and long-distance touring.