商品概要
JAN:4539770117268
スリップオンマフラー
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS+PRO L350
音量:91db(近接)/78db(加速)
重量:2.1kg(STD3.7kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BK-EX250P)
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Slip-on Muffler
Titanium Tail Pipe: φ60.5
Titanium Silencer: TT-Formula RS+PRO L350
Sound Level: 91dB (Idle)/78dB (Acceleration)
Weight: 2.1kg (Stock: 3.7kg)
Japanese Government Certified Muffler (Applicable model: 2BK-EX250P)
Drain: Available
Filter: Available
Pillion: Available
スリップオンマフラー
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula RS+PRO L350
音量:91db(近接)/78db(加速)
重量:2.1kg(STD3.7kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BK-EX250P)
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Slip-on Muffler
Titanium Tail Pipe: φ60.5
Titanium Silencer: TT-Formula RS+PRO L350
Sound Level: 91dB (Idle)/78dB (Acceleration)
Weight: 2.1kg (Stock: 3.7kg)
Japanese Government Certified Muffler (Applicable model: 2BK-EX250P)
Drain: Available
Filter: Available
Pillion: Available
商品説明
新型サイレンサー TT-Formula RS+PRO
真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、
コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。
特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため
開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、
OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、
新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。
それによってJMCA規格に通っていながら太い重低感のある心地のよいサウンドが楽しめます。
また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、
削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。
JMCA規格に通っていながら太い重低感のある心地のよいサウンドが楽しめます。
バイクブロスWEBにて特集記事が掲載されています。
『Ninja250/Ninja400スペシャルパーツ特集』
のページもご覧ください。
Introducing the new TT-Formula RS+PRO Silencer.
The uniquely shaped tapered silencer, transitioning from a perfect circle to an irregular pentagon, adds a compact and aesthetically pleasing design to modern motorcycles.
Due to its special shape, the silencer length is limited to 350mm, making it challenging to adjust the volume and sound quality based on the length alone.
However, through the development of original inner parts and a revised internal structure, we have achieved a renewed sound quality that suits the new silencer. You can enjoy a pleasant and deep sound with a strong bass while complying with JMCA regulations.
In addition, the traditional band-type fixation method has been replaced with a milled bracket, resulting in improved holding strength and installation precision.
Despite meeting JMCA regulations, you can experience a rich and satisfying sound with a substantial low-frequency presence.
There is a featured article on the Bike Bros WEB titled "Ninja250/Ninja400 Special Parts Showcase."
Please visit the page to learn more.
真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、
コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。
特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため
開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、
OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、
新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。
それによってJMCA規格に通っていながら太い重低感のある心地のよいサウンドが楽しめます。
また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、
削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。
JMCA規格に通っていながら太い重低感のある心地のよいサウンドが楽しめます。
バイクブロスWEBにて特集記事が掲載されています。
『Ninja250/Ninja400スペシャルパーツ特集』
のページもご覧ください。
Introducing the new TT-Formula RS+PRO Silencer.
The uniquely shaped tapered silencer, transitioning from a perfect circle to an irregular pentagon, adds a compact and aesthetically pleasing design to modern motorcycles.
Due to its special shape, the silencer length is limited to 350mm, making it challenging to adjust the volume and sound quality based on the length alone.
However, through the development of original inner parts and a revised internal structure, we have achieved a renewed sound quality that suits the new silencer. You can enjoy a pleasant and deep sound with a strong bass while complying with JMCA regulations.
In addition, the traditional band-type fixation method has been replaced with a milled bracket, resulting in improved holding strength and installation precision.
Despite meeting JMCA regulations, you can experience a rich and satisfying sound with a substantial low-frequency presence.
There is a featured article on the Bike Bros WEB titled "Ninja250/Ninja400 Special Parts Showcase."
Please visit the page to learn more.
