商品概要
JAN:4539770115462
サウンドアジャストシステム(音量調節機能)付フルエキゾーストマフラー。
2013-2015年モデルと2016年モデル共通です。
?それぞれの年式に合ったマフラーステー(2ヶ)が付属しています。
チタンエキパイ:φ35
チタンテール：φ50.8
チタンサイレンサー：TT-F RS L300ｍｍ
重量：2.18kg(STD:5.1kg)
音量：83db(近接)/78db(加速)
政府認証品マフラー(対応型式:EBJ-JC61)
?
純正ステップ/OVER製ステップ対応
ドレンボルト：○
(*ボルトは外せますが、オイルがエキパイにかかります。)
タンデム：○
サウンドアジャスト可変時音量(参考)
(1)全閉：80db
(2)3/4開：81db
(3)1/2開：82db
(4)全開：83db
Full exhaust muffler with noise level adjustment system (noise level control function).
Common for 2013-2015 and 2016 models.
Includes muffler stays (2 pcs) for each year model.
Titanium exhaust pipe: φ35
Titanium tail: φ50.8
Titanium silencer: TT-F RS L300mm
Weight: 2.18kg (STD: 5.1kg)
Noise level: 83db(stationary)/78db(acceleration)
Japanese Government Certified Muffler (Compatible model: EBJ-JC61)
Compatible with stock step/OVERSTEP
Drain bolt: Available
(*The bolt can be removed, but oil will be splashed on the exhaust pipe)
Tandem: Available
Noise level at variable Noise level adjustment (reference)
(1)Fully closed: 80db
(2)3/4 open: 81db
(3)1/2 open: 82db
(4)Fully open: 83db
If you are currently using TT-Formula (part number 16-22-01/16-22-051),
The silencer is the same size as the TT-F series and is interchangeable,
Only the exhaust pipe needs to be changed to the model with noise level adjustment system.
However, The Japanese Government Certification number is different, so it is not compliant with the safety standard.
Item：Exhaust Pipe for 22-22-051 (with noise level adjuster)
Part Number: 39-22-051SA
Price: 57,000 yen (tax not included)
サウンドアジャストシステム(音量調節機能)付フルエキゾーストマフラー。
2013-2015年モデルと2016年モデル共通です。
?それぞれの年式に合ったマフラーステー(2ヶ)が付属しています。
チタンエキパイ:φ35
チタンテール：φ50.8
チタンサイレンサー：TT-F RS L300ｍｍ
重量：2.18kg(STD:5.1kg)
音量：83db(近接)/78db(加速)
政府認証品マフラー(対応型式:EBJ-JC61)
?
純正ステップ/OVER製ステップ対応
ドレンボルト：○
(*ボルトは外せますが、オイルがエキパイにかかります。)
タンデム：○
サウンドアジャスト可変時音量(参考)
(1)全閉：80db
(2)3/4開：81db
(3)1/2開：82db
(4)全開：83db
現在、TT-Formula(品番16-22-01/16-22-051)をご使用中の場合、
サイレンサーはTT-Fシリーズと同サイズで、互換性があります、
エキパイのみの変更でサウンドアジャストシステム付モデルになります。
但し、政府認証番号が異なるため、保安基準適合外となります。
品名：22-22-051用 エキゾーストパイプ(サウンドアジャスト付)
品番：39-22-051SA
価格：57,000円(税別)
Full exhaust muffler with noise level adjustment system (noise level control function).
Common for 2013-2015 and 2016 models.
Includes muffler stays (2 pcs) for each year model.
Titanium exhaust pipe: φ35
Titanium tail: φ50.8
Titanium silencer: TT-F RS L300mm
Weight: 2.18kg (STD: 5.1kg)
Noise level: 83db(stationary)/78db(acceleration)
Japanese Government Certified Muffler (Compatible model: EBJ-JC61)
Compatible with stock step/OVERSTEP
Drain bolt: Available
(*The bolt can be removed, but oil will be splashed on the exhaust pipe)
Tandem: Available
Noise level at variable Noise level adjustment (reference)
(1)Fully closed: 80db
(2)3/4 open: 81db
(3)1/2 open: 82db
(4)Fully open: 83db
If you are currently using TT-Formula (part number 16-22-01/16-22-051),
The silencer is the same size as the TT-F series and is interchangeable,
Only the exhaust pipe needs to be changed to the model with noise level adjustment system.
However, The Japanese Government Certification number is different, so it is not compliant with the safety standard.
Item：Exhaust Pipe for 22-22-051 (with noise level adjuster)
Part Number: 39-22-051SA
Price: 57,000 yen (tax not included)
商品説明
サウンドアジャストシステムは、OVERがマフラー専用に開発。
手元のレバーで4段階にエキゾーストパイプ内のバルブを開閉させ、
走行前の暖気運転時や、信号待ちなど音量を抑えたいアイドリング時に
効果を発揮します。
騒音規制をクリアしたマフラーでも純正マフラーよりは、
音量が上がってしまいがちなのがマフラーカスタムですが、
『時にはマフラーサウンドを楽しみ、抑える時は抑えて・・・』
このような使い方がお勧めなマフラーです。
The Noise Level Adjustment System was developed by OVER Racing exclusively for mufflers.
The valve in the exhaust pipe can be opened and closed in four stages with a lever on the hand,
The system is effective when warming up the exhaust before driving or when idling at traffic lights to suppress the noise level.
This system is effective when warming up the exhaust pipe before driving or when idling at traffic lights.
Even a muffler that meets noise level regulations is louder than a stock muffler,
The muffler customization is recommended to be used in a way that allows you to enjoy the noise level of the muffler at times, and suppress it at other times.
This is the recommended usage for this type of muffler.
手元のレバーで4段階にエキゾーストパイプ内のバルブを開閉させ、
走行前の暖気運転時や、信号待ちなど音量を抑えたいアイドリング時に
効果を発揮します。
騒音規制をクリアしたマフラーでも純正マフラーよりは、
音量が上がってしまいがちなのがマフラーカスタムですが、
『時にはマフラーサウンドを楽しみ、抑える時は抑えて・・・』
このような使い方がお勧めなマフラーです。
The Noise Level Adjustment System was developed by OVER Racing exclusively for mufflers.
The valve in the exhaust pipe can be opened and closed in four stages with a lever on the hand,
The system is effective when warming up the exhaust before driving or when idling at traffic lights to suppress the noise level.
This system is effective when warming up the exhaust pipe before driving or when idling at traffic lights.
Even a muffler that meets noise level regulations is louder than a stock muffler,
The muffler customization is recommended to be used in a way that allows you to enjoy the noise level of the muffler at times, and suppress it at other times.
This is the recommended usage for this type of muffler.