商品概要
JAN:4539770113758
※2019年モデルYZF-R25,R3に対応しますが、純正触媒とのクリアランス
が極端に狭く干渉の可能性があります。フルエキゾーストマフラーとの
? 併用を推奨
メインパイプ:80x40mm目の字断面(7N01材)
アクスルブロック:A5083S材
重量:約3.9kg(STD6.5kg)
ブラック ガンコート仕上げ(塗装)
純正寸法(純正ホイール&タイヤサイズ対応)
純正チェーンカバー取付け可能
ピボットニードルベアリング仕様(付属)
スタンドフックカラー付属(M8)
※2019年モデルYZF-R25,R3に対応しますが、純正触媒とのクリアランス
が極端に狭く干渉の可能性があります。フルエキゾーストマフラーとの
? 併用を推奨
メインパイプ:80x40mm目の字断面(7N01材)
アクスルブロック:A5083S材
重量:約3.9kg(STD6.5kg)
ブラック ガンコート仕上げ(塗装)
純正寸法(純正ホイール&タイヤサイズ対応)
純正チェーンカバー取付け可能
ピボットニードルベアリング仕様(付属)
スタンドフックカラー付属(M8)
商品説明
OVERRacing製のスイングアームは、強度・剛性の向上はもちろんのこと
しなりとのバランスを絶妙に調節しておりコーナリング中のRタイヤの接地感などダイレクトに感じれるようになります。
またバネ下軽量化によりサスペンションの性能をぐっと引き出し
走りへの爽快感そして楽しさをプラスしてくれます。
剛性の向上により直進安定性はもちろんコーナリング中の安心感も向上したため、よりスポーティな走りが出来るようになりました
また純正のスタイルも大事にしメインアームは純正と同じ への字形状を採用
細かな純正の良さを残しつつ鏡面仕上げとは異なりブラックガンコートによって落ち着いた雰囲気になったスイングアームは、車両本来のイメージを大事にしつつ性能面をぐっと上げる大人なカスタムを楽しむことができます。
しなりとのバランスを絶妙に調節しておりコーナリング中のRタイヤの接地感などダイレクトに感じれるようになります。
またバネ下軽量化によりサスペンションの性能をぐっと引き出し
走りへの爽快感そして楽しさをプラスしてくれます。
剛性の向上により直進安定性はもちろんコーナリング中の安心感も向上したため、よりスポーティな走りが出来るようになりました
また純正のスタイルも大事にしメインアームは純正と同じ への字形状を採用
細かな純正の良さを残しつつ鏡面仕上げとは異なりブラックガンコートによって落ち着いた雰囲気になったスイングアームは、車両本来のイメージを大事にしつつ性能面をぐっと上げる大人なカスタムを楽しむことができます。