商品概要
JAN:4539770113642
公道使用不可/レース専用品
4-2-1 フルエキゾーストマフラー
チタンエキパイ：φ45
*ヘッダー部はステンレス製になります。
チタンテールパイプ：φ60.5
チタンサイレンサー：350mm(TT-F RS)
専用マフラーステー付属(アルミ/チタンアルマイト)
音量：105db
重量：5.55kg(STD:16.6kg)
Not for use on public roads/for racing only
4-2-1 Full Exhaust System
Titanium Header: φ45
*The header section is made of stainless steel
Titanium Tail Pipe: φ60.5
Titanium Silencer: 350mm (TT-F RS)
Dedicated muffler stay included (made of aluminum with titanium alumite finish)
Noise Level: 105db
Weight: 5.55kg (STD: 16.6kg)
・This product does not comply with safety regulations
・Products that do not comply with safety regulations are not suitable for use on public roads
公道使用不可/レース専用品
4-2-1 フルエキゾーストマフラー
チタンエキパイ：φ45
*ヘッダー部はステンレス製になります。
チタンテールパイプ：φ60.5
チタンサイレンサー：350mm(TT-F RS)
専用マフラーステー付属(アルミ/チタンアルマイト)
音量：105db
重量：5.55kg(STD:16.6kg)
・こちらの製品は、保安基準に適合していません。
・保安基準に適合していない製品は一般公道での使用は出来ません。
Not for use on public roads/for racing only
4-2-1 Full Exhaust System
Titanium Header: φ45
*The header section is made of stainless steel
Titanium Tail Pipe: φ60.5
Titanium Silencer: 350mm (TT-F RS)
Dedicated muffler stay included (made of aluminum with titanium alumite finish)
Noise Level: 105db
Weight: 5.55kg (STD: 16.6kg)
・This product does not comply with safety regulations
・Products that do not comply with safety regulations are not suitable for use on public roads
商品説明
スーパーチャージドエンジンの性能を最大限に引き出すため、サーキット走行、ならびにレース専用設計に開発コンセプトをシフト。
緻密な設計の下で、等長エキゾーストパイプによる4-2レイアウトを採用し、熱と強度対策に、エキゾーストパイプのヘッダーには肉厚ステンレス(t1.2)を使用しています。
新型TT-FormulaRSサイレンサーを、H2Rのようなデザインに近づけたショートレングスをチョイスしました。
高級チタン材を採用した結果、STDマフラーとの重量差は軽量化へ大きく貢献し、運動性能向上へとつながっています。
To maximize the performance of the supercharged engine, the development concept has shifted towards a design specifically focused on circuit racing and dedicated to racing purposes.
Through meticulous engineering, a 4-2 layout utilizing equal-length exhaust pipes has been adopted, and the exhaust header of the exhaust pipe is constructed using thick stainless steel (t1.2) to address heat and strength considerations.
The new TT-FormulaRS silencer has been chosen to resemble the design of the H2R, featuring a shorter length.
By utilizing high-grade titanium material, a significant reduction in weight compared to the standard muffler has been achieved, contributing to substantial weight reduction and ultimately enhancing the overall performance of the vehicle.
緻密な設計の下で、等長エキゾーストパイプによる4-2レイアウトを採用し、熱と強度対策に、エキゾーストパイプのヘッダーには肉厚ステンレス(t1.2)を使用しています。
新型TT-FormulaRSサイレンサーを、H2Rのようなデザインに近づけたショートレングスをチョイスしました。
高級チタン材を採用した結果、STDマフラーとの重量差は軽量化へ大きく貢献し、運動性能向上へとつながっています。
To maximize the performance of the supercharged engine, the development concept has shifted towards a design specifically focused on circuit racing and dedicated to racing purposes.
Through meticulous engineering, a 4-2 layout utilizing equal-length exhaust pipes has been adopted, and the exhaust header of the exhaust pipe is constructed using thick stainless steel (t1.2) to address heat and strength considerations.
The new TT-FormulaRS silencer has been chosen to resemble the design of the H2R, featuring a shorter length.
By utilizing high-grade titanium material, a significant reduction in weight compared to the standard muffler has been achieved, contributing to substantial weight reduction and ultimately enhancing the overall performance of the vehicle.