商品概要
JAN:4539770112935
・左右セット
・ポリッシュ仕上げ
・45mm×35mm楕円アルミパイプ(7N01)
◆注意◆
・STDステップの場合、足に当りやすくチェンジやブレーキ操作がし難い場合があります。
・60mmバック以上のバックステップへの変更を推奨します。
・4番エキパイ(またがって右側)がフレームに近い場合、クランプに干渉し取り付けができない場合があります。
画像は、エンジンスライダーとの同時装着です。
エンジンスライダー(OVER品番59-811-01)は別売りです。
・Left and right set
・Polished finish
・45mm × 35mm oval aluminum pipe (7N01)
◆CAUTION◆
・With the stock footpegs, your feet may come into contact with the subframe, making shifting or braking operations difficult.
・The use of rearsets with a rearward position of 60 mm or more is recommended.
・If the No.4 exhaust pipe (right-hand side when seated) is positioned close to the frame, it may interfere with the clamp and prevent installation.
The product shown in the image is installed together with an Engine Slider.
The Engine Slider (OVER Part No. 59-811-01) is sold separately.
・左右セット
・ポリッシュ仕上げ
・45mm×35mm楕円アルミパイプ(7N01)
◆注意◆
・STDステップの場合、足に当りやすくチェンジやブレーキ操作がし難い場合があります。
・60mmバック以上のバックステップへの変更を推奨します。
・4番エキパイ(またがって右側)がフレームに近い場合、クランプに干渉し取り付けができない場合があります。
画像は、エンジンスライダーとの同時装着です。
エンジンスライダー(OVER品番59-811-01)は別売りです。
・Left and right set
・Polished finish
・45mm × 35mm oval aluminum pipe (7N01)
◆CAUTION◆
・With the stock footpegs, your feet may come into contact with the subframe, making shifting or braking operations difficult.
・The use of rearsets with a rearward position of 60 mm or more is recommended.
・If the No.4 exhaust pipe (right-hand side when seated) is positioned close to the frame, it may interfere with the clamp and prevent installation.
The product shown in the image is installed together with an Engine Slider.
The Engine Slider (OVER Part No. 59-811-01) is sold separately.
商品説明
リクエストの多かったZRX1200モデル用のサブフレームキットは、
エンジンスライダーなどの関連パーツも同時に開発することにより、
デザインと取付け方法などリニューアルしました。
エンジン側の取付けクランプを十分な強度を保ったまま可能な限り薄くすることで、
社外製マフラーやエンジンパーツなどのクリアランスを確保し、
互換性を高めています。
The highly requested Subframe Kit for the ZRX1200 has been redesigned alongside the development of related components such as the Engine Slider.
Both the styling and mounting system have been updated to provide improved functionality and appearance.
By making the engine-side mounting clamps as thin as possible while maintaining sufficient strength, clearance has been secured for aftermarket exhaust systems and engine components.
This design greatly improves compatibility with a wider range of custom parts.
エンジンスライダーなどの関連パーツも同時に開発することにより、
デザインと取付け方法などリニューアルしました。
エンジン側の取付けクランプを十分な強度を保ったまま可能な限り薄くすることで、
社外製マフラーやエンジンパーツなどのクリアランスを確保し、
互換性を高めています。
The highly requested Subframe Kit for the ZRX1200 has been redesigned alongside the development of related components such as the Engine Slider.
Both the styling and mounting system have been updated to provide improved functionality and appearance.
By making the engine-side mounting clamps as thin as possible while maintaining sufficient strength, clearance has been secured for aftermarket exhaust systems and engine components.
This design greatly improves compatibility with a wider range of custom parts.
