商品概要
*ZRX1100装着不可
*ZRX1200DAEG装着不可
・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm/目の字断面)
・OW01タイプチェーン引き
掲載の画像は共通画像を使用しているため、該当モデル用ではありません。
トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。
基本寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
トルクロッド受けやサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付となります。
チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。
ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など、
セミオーダーにて製作可能です。
詳しくはFAX、またはお電話にてお問い合わせください。
■スイングアームオーダーシート (PDF)
スイングアーム最新ラインアップはこちらから。
■スイングアーム ラインナップ(PDF)
*Not compatible with ZRX1100
*Not compatible with ZRX1200 DAEG
・Aluminum square main pipe (80mm × 40mm / cruciform cross-section)
・OW01-type chain adjuster
Please note that the images shown are common reference images and may not represent the actual model.
The shape and position of the torque rod mount and suspension mounts may differ from the images shown.
The basic dimensions are standard width and standard length.
The torque rod mount and suspension mounts are welded in the standard positions.
There are no mounting brackets for the chain guard or inner fender.
Semi-custom orders are available, including long or wide modifications and changes to the torque rod/suspension mount positions.
For more details, please contact us via fax or phone.
■ Swing Arm Order Sheet (PDF)
For the latest swingarm lineup, please refer to the link below.
■ Swing Arm Lineup (PDF)
商品説明
装着することで車両の挙動がよりダイレクトに伝わり、リアタイヤの接地感も把握しやすくなります。
コーナリング時の安定感はもちろん、高速走行時の直進安定性向上も期待できます。
ワインディングロードなどで、より軽快かつスポーティなライディングをお楽しみいただけます。
OVER Racing swingarms are meticulously engineered to achieve an ideal balance of strength, rigidity, and flexibility.
By installing one, the motorcycle delivers more direct feedback to the rider, making rear tire grip and road contact easier to feel and control.
In addition to improved cornering stability, enhanced straight-line stability at high speeds can also be expected.
It allows riders to enjoy winding roads with greater agility, confidence, and a more aggressive riding feel.



