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・アルミ角メインパイプ(80mm x 40mm / 目の字断面)
・コの字タイプチェーンブロック採用
・レーシングスタンドフック標準装備
・ピボットベアリング

基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。
チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。

リペア用 レーシングスタンドフック：
43-99-31

ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など、
セミオーダーにて製作が可能です。
詳しくはFAX、またはお電話にてお問い合わせください。

■スイングアーム オーダーシート(PDF)

・Aluminum Box Main Pipe (80mm x 40mm / Open-Section Design)
・C-Type Chain Block Design
・Racing Stand Hooks Included as Standard Equipment
・Pivot Bearings

The basic dimensions are standard width and standard length.
The torque rod mount and shock mount are welded in the standard positions.
There are no mounting stays for chain guards or inner fenders.

Replacement Racing Stand Hook:
43-99-31

Semi-custom production is available for modifications such as extended length, widened width,
and changes to torque rod mount or shock mount positions.
For details, please contact us by fax or phone.

■ Swing Arm Order Sheet (PDF)

OVER Racing製のスイングアームを装着することによって剛性が向上。
スタビライザーを装着している為さらに高剛性に。
ブレーキング時の車体の安定感、旋回時などでリアタイヤの接地感などをダイレクトに感じることができ、走りに爽快感、安心感が生まれます。
また、その効果とOVER独自の剛性バランスによる相乗効果でバイクに深みを与え、積極的に走りこんでいけるようになります。

Equipping an OVER Racing swingarm improves overall chassis rigidity.
The addition of a stabilizer further increases rigidity for enhanced performance.

This setup provides improved vehicle stability during braking and a more direct sense of rear tire traction while cornering,
resulting in a more exhilarating and confidence-inspiring riding experience.

In addition, the synergistic effect created by OVER Racing’s unique rigidity balance gives the motorcycle greater depth of character,
encouraging a more aggressive and engaging riding style.