商品概要
JAN:4539770123863
ステンレスエキパイ:φ45.0
ステンレスサイレンサー :オーバルメガホン L390ｍｍ
重量:4.51kg(STD:6.72kg)
音量:88db(近接)/79db(加速)
政府認証マフラー(対応型式：2BL-NC59)
H28年度騒音規制,H28年度排ガス規制 対応
ドレンボルト:〇
フィルター：〇
タンデム：〇(タンデム時の火傷には十分注意してください。)
最低地上高：200mm(純正カタログ値：166mm)
※ゼッケンサイドカバーは別売りです。
詳しくはこちらよりご確認ください。
※純正サイドカバーは使用不可です。
57-17-01：ゼッケンサイドカバー
JAN:4539770123863
Stainless steel exhaust Pipe: φ45.0
Stainless Silencer: Oval megaphone L390mm
Weight:4.51kg(STD:6.72kg)
Volume: 88dB(proximity) / 79 dB (acceleration)
Government-certified product muffler (Corresponding model: 2BL-NC59)
Drain bolt: Available
Filter: Available
Tandem: Available(Be careful to avoid burns when tandem)
* Number side cover (OVER part number 57-17-01) is sold separately.
ステンレスエキパイ:φ45.0
ステンレスサイレンサー :オーバルメガホン L390ｍｍ
重量:4.51kg(STD:6.72kg)
音量:88db(近接)/79db(加速)
政府認証マフラー(対応型式：2BL-NC59)
H28年度騒音規制,H28年度排ガス規制 対応
ドレンボルト:〇
フィルター：〇
タンデム：〇(タンデム時の火傷には十分注意してください。)
最低地上高：200mm(純正カタログ値：166mm)
※ゼッケンサイドカバーは別売りです。
詳しくはこちらよりご確認ください。
※純正サイドカバーは使用不可です。
57-17-01：ゼッケンサイドカバー
JAN:4539770123863
Stainless steel exhaust Pipe: φ45.0
Stainless Silencer: Oval megaphone L390mm
Weight:4.51kg(STD:6.72kg)
Volume: 88dB(proximity) / 79 dB (acceleration)
Government-certified product muffler (Corresponding model: 2BL-NC59)
Drain bolt: Available
Filter: Available
Tandem: Available(Be careful to avoid burns when tandem)
* Number side cover (OVER part number 57-17-01) is sold separately.
商品説明
GB350が持つクラシカルなイメージを尊重しつつ、スクランブラースタイルへとカスタム。
オーソドックスな雰囲気を保ちつつ充分な性能を発揮させるため、オーバル形状のメガホンサイレンサーを新造。
エキパイがエンジン横を通るアップマフラーにすることで最低地上高を稼ぎ、オフロードでの走破性能を向上させました。
スムーズなスロットルレスポンスは極低速域での操作性を改善し、障害物を乗り越える際やUターンを行う際の不安感を軽減。安定感をもたらします。
ロングツーリングや早朝/深夜帯の走行を加味し、音量は純正＋α程度に抑えつつ、シングルらしい鼓動感のある心地よい音質を実現しました。
OVER Racingが提供する新しいスタイルのGBをぜひお楽しみください。
While respecting the classic image of the GB350, it has been customized into a scrambler style.
To maintain its orthodox atmosphere while delivering sufficient performance, a newly designed oval-shaped megaphone silencer was installed.
The high-mounted exhaust system, running alongside the engine, increases the ground clearance and improves off-road performance.
The smooth throttle response enhances maneuverability at low speeds, reducing the uncertainty when overcoming obstacles or making U-turns and providing stability.
Considering long touring rides and early morning/late night travels, the volume is kept at a level slightly above stock while achieving a pleasant and distinct heartbeat-like sound characteristic of a single-cylinder engine.
Experience the new style of GB offered by OVER Racing and enjoy the ride.
オーソドックスな雰囲気を保ちつつ充分な性能を発揮させるため、オーバル形状のメガホンサイレンサーを新造。
エキパイがエンジン横を通るアップマフラーにすることで最低地上高を稼ぎ、オフロードでの走破性能を向上させました。
スムーズなスロットルレスポンスは極低速域での操作性を改善し、障害物を乗り越える際やUターンを行う際の不安感を軽減。安定感をもたらします。
ロングツーリングや早朝/深夜帯の走行を加味し、音量は純正＋α程度に抑えつつ、シングルらしい鼓動感のある心地よい音質を実現しました。
OVER Racingが提供する新しいスタイルのGBをぜひお楽しみください。
While respecting the classic image of the GB350, it has been customized into a scrambler style.
To maintain its orthodox atmosphere while delivering sufficient performance, a newly designed oval-shaped megaphone silencer was installed.
The high-mounted exhaust system, running alongside the engine, increases the ground clearance and improves off-road performance.
The smooth throttle response enhances maneuverability at low speeds, reducing the uncertainty when overcoming obstacles or making U-turns and providing stability.
Considering long touring rides and early morning/late night travels, the volume is kept at a level slightly above stock while achieving a pleasant and distinct heartbeat-like sound characteristic of a single-cylinder engine.
Experience the new style of GB offered by OVER Racing and enjoy the ride.
