商品概要
JAN:4539770123863
ステンレスエキパイ:φ45.0
ステンレスサイレンサー:オーバルメガホン L390mm
重量:4.51kg(STD:6.72kg)
音量:88db(近接)/79db(加速)
政府認証マフラー(対応型式:2BL-NC59)
H28年度騒音規制,H28年度排ガス規制 対応
ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇(タンデム時の火傷には十分注意してください。)
最低地上高:200mm(純正カタログ値:166mm)
※ゼッケンサイドカバーは別売りです。
詳しくはこちらよりご確認ください。
※純正サイドカバーは使用不可です。
Stainless Steel Exhaust Pipe: φ45.0
Stainless Steel Silencer: Oval Megaphone L390mm
Weight: 4.51 kg (STD: 6.72 kg)
Sound Level: 88dB (Proximity) / 79dB (Acceleration)
JMCA Certified Exhaust System (Applicable Model: 2BL-NC59)
Compliant with 2016 Noise Regulations / 2016 Emissions Regulations
Drain Bolt: Changeable
Oil Filter: Replaceable
Passenger Footpegs: Compatible (Use caution to avoid burns when riding with a passenger.)
Minimum Ground Clearance: 200mm (Stock Catalog Value: 166mm)
*The number side cover is sold separately. Please check here for details.
*The stock side cover cannot be used.
ステンレスエキパイ:φ45.0
ステンレスサイレンサー:オーバルメガホン L390mm
重量:4.51kg(STD:6.72kg)
音量:88db(近接)/79db(加速)
政府認証マフラー(対応型式:2BL-NC59)
H28年度騒音規制,H28年度排ガス規制 対応
ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇(タンデム時の火傷には十分注意してください。)
最低地上高:200mm(純正カタログ値:166mm)
※ゼッケンサイドカバーは別売りです。
詳しくはこちらよりご確認ください。
※純正サイドカバーは使用不可です。
Stainless Steel Exhaust Pipe: φ45.0
Stainless Steel Silencer: Oval Megaphone L390mm
Weight: 4.51 kg (STD: 6.72 kg)
Sound Level: 88dB (Proximity) / 79dB (Acceleration)
JMCA Certified Exhaust System (Applicable Model: 2BL-NC59)
Compliant with 2016 Noise Regulations / 2016 Emissions Regulations
Drain Bolt: Changeable
Oil Filter: Replaceable
Passenger Footpegs: Compatible (Use caution to avoid burns when riding with a passenger.)
Minimum Ground Clearance: 200mm (Stock Catalog Value: 166mm)
*The number side cover is sold separately. Please check here for details.
*The stock side cover cannot be used.
商品説明
GB350が持つクラシカルなイメージを尊重しつつ、スクランブラースタイルへとカスタム。
オーソドックスな雰囲気を保ちつつ充分な性能を発揮させるため、オーバル形状のメガホンサイレンサーを新造。
エキパイがエンジン横を通るアップマフラーにすることで最低地上高を稼ぎ、オフロードでの走破性能を向上させました。
スムーズなスロットルレスポンスは極低速域での操作性を改善し、障害物を乗り越える際やUターンを行う際の不安感を軽減。安定感をもたらします。
ロングツーリングや早朝/深夜帯の走行を加味し、音量は純正+α程度に抑えつつ、シングルらしい鼓動感のある心地よい音質を実現しました。
OVER Racingが提供する新しいスタイルのGBをぜひお楽しみください。
While respecting the classic image of the GB350, it has been customized into a scrambler style.
To maintain its orthodox atmosphere while delivering sufficient performance, a newly designed oval-shaped megaphone silencer was created.
The high-mounted exhaust, running alongside the engine, increases ground clearance and improves off-road performance.
Smooth throttle response improves control at very low speeds, reducing uncertainty when clearing obstacles or making U-turns, and delivering greater stability.
With long-distance touring and early-morning or late-night riding in mind, the sound level is kept just slightly above stock, while still achieving a pleasant, pulsing tone characteristic of a single-cylinder engine.
Enjoy the new style of GB offered by OVER Racing.
オーソドックスな雰囲気を保ちつつ充分な性能を発揮させるため、オーバル形状のメガホンサイレンサーを新造。
エキパイがエンジン横を通るアップマフラーにすることで最低地上高を稼ぎ、オフロードでの走破性能を向上させました。
スムーズなスロットルレスポンスは極低速域での操作性を改善し、障害物を乗り越える際やUターンを行う際の不安感を軽減。安定感をもたらします。
ロングツーリングや早朝/深夜帯の走行を加味し、音量は純正+α程度に抑えつつ、シングルらしい鼓動感のある心地よい音質を実現しました。
OVER Racingが提供する新しいスタイルのGBをぜひお楽しみください。
While respecting the classic image of the GB350, it has been customized into a scrambler style.
To maintain its orthodox atmosphere while delivering sufficient performance, a newly designed oval-shaped megaphone silencer was created.
The high-mounted exhaust, running alongside the engine, increases ground clearance and improves off-road performance.
Smooth throttle response improves control at very low speeds, reducing uncertainty when clearing obstacles or making U-turns, and delivering greater stability.
With long-distance touring and early-morning or late-night riding in mind, the sound level is kept just slightly above stock, while still achieving a pleasant, pulsing tone characteristic of a single-cylinder engine.
Enjoy the new style of GB offered by OVER Racing.


