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商品概要
JAN:4539770124723
フルエキゾーストマフラー
ステンエキパイ：φ38.1
ステンテールパイプ：φ50.8
ステンサイレンサー：185mm(GP-PERFORMANCE XL)
音量：94dB(近接)/82dB(加速)
重量：4.81kg(STD:6.32kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BK-MC49/8BK-MC49)
H22年騒音規制/H19年排ガス規制
ドレン：〇
フィルター：〇
タンデム：〇
Full Exhaust Muffler
Stainless Steel Exhaust Pipe: : φ38,1
Stainless Steel Silencer: 185mm (GP-PERFORMANCE XL)
Sound Level: 94dB (stationary)/82dB (acceleration)
Weight: 4.81kg (STD: 6.32kg)
Japanese Government Certified muffler (compatible model: 2BK-MC49/8BK-MC49)
2010 noise regulations/2007 exhaust gas regulations
Oil drain: ○
Filter: ○
Riding pillion: ○
Compatible with ABS-equipped and 2020 and later models as of August 1, 2020
フルエキゾーストマフラー
ステンエキパイ：φ38.1
ステンテールパイプ：φ50.8
ステンサイレンサー：185mm(GP-PERFORMANCE XL)
音量：94dB(近接)/82dB(加速)
重量：4.81kg(STD:6.32kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BK-MC49/8BK-MC49)
H22年騒音規制/H19年排ガス規制
ドレン：〇
フィルター：〇
タンデム：〇
Full Exhaust Muffler
Stainless Steel Exhaust Pipe: : φ38,1
Stainless Steel Silencer: 185mm (GP-PERFORMANCE XL)
Sound Level: 94dB (stationary)/82dB (acceleration)
Weight: 4.81kg (STD: 6.32kg)
Japanese Government Certified muffler (compatible model: 2BK-MC49/8BK-MC49)
2010 noise regulations/2007 exhaust gas regulations
Oil drain: ○
Filter: ○
Riding pillion: ○
Compatible with ABS-equipped and 2020 and later models as of August 1, 2020
商品説明
Rebel250(17-)用 GP-PERFORMANCE XL-Tが2023年モデルにも適合として再登場。
純正のクルーザーに近いスタイルを尊重したメガホンTYPEのサイレンサーが主流の中、それを大きく覆しフォアコンやセパハンが似合うボバーやストリートファイターの様な攻撃的なスタイリングを追求。
ショート＆コンパクトなサイレンサーを左右2本出しのレイアウトに、サイレンサーボディには専用ロゴをレーザーマーキングであしらいました。
エキパイ、テールパイプはヘアライン仕上げ、サイレンサーボディはヘアライン&ブラックアルマイトとすることで車体との調和を取っています。
OVER Racingが提案する新しいレブルカスタムを楽しめる逸品となっております。
Introducing The GP-PERFORMANCE XL-T for Rebel250 (17-).
While the mainstream trend leans towards the megaphone-type silencers that respect the style of the OEM cruiser, this exhaust system has pursued an aggressive styling similar to that of a bobber or a street fighter, which is more suited for forward controls or clip-on handlebars.
The short and compact silencers are laid out in a twin pipe style on the left and right sides, and the silencer body is adorned with a custom logo using laser marking technology.
The exhaust headers and tailpipes are finished with hairline processing, and the silencer body is finished with hairline black anodizing to harmonize with the motorcycle body.
This exhaust system is a masterpiece that allows you to enjoy a new Rebel and this is a new revving item by OVER Racing.
純正のクルーザーに近いスタイルを尊重したメガホンTYPEのサイレンサーが主流の中、それを大きく覆しフォアコンやセパハンが似合うボバーやストリートファイターの様な攻撃的なスタイリングを追求。
ショート＆コンパクトなサイレンサーを左右2本出しのレイアウトに、サイレンサーボディには専用ロゴをレーザーマーキングであしらいました。
エキパイ、テールパイプはヘアライン仕上げ、サイレンサーボディはヘアライン&ブラックアルマイトとすることで車体との調和を取っています。
OVER Racingが提案する新しいレブルカスタムを楽しめる逸品となっております。
Introducing The GP-PERFORMANCE XL-T for Rebel250 (17-).
While the mainstream trend leans towards the megaphone-type silencers that respect the style of the OEM cruiser, this exhaust system has pursued an aggressive styling similar to that of a bobber or a street fighter, which is more suited for forward controls or clip-on handlebars.
The short and compact silencers are laid out in a twin pipe style on the left and right sides, and the silencer body is adorned with a custom logo using laser marking technology.
The exhaust headers and tailpipes are finished with hairline processing, and the silencer body is finished with hairline black anodizing to harmonize with the motorcycle body.
This exhaust system is a masterpiece that allows you to enjoy a new Rebel and this is a new revving item by OVER Racing.