JAN:4539770126086

※レーシングマフラーの為、公道走行は不可です。

フルエキゾーストマフラー
ステンエキパイ：φ42.7
ステンテールパイプ：φ60.5
アルミサイレンサー：350mm(SESMIC-IV)
排気デバイスキャンセラー付属

音量：99dB(近接)(自社測定値)
重量：8.27kg(STD:11.0kg)

ドレン：〇
フィルター：△
タンデム：〇

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※This product is not permitted for use on public roads (for racing use only)

Full Exhaust Muffler
Stainless Steel Exhaust Pipe: φ42.7
Stainless Steel Tail Pipe: φ60.5
Aluminum Silencer: 350mm (SESMIC-IV)
Exhaust Valve Eliminator Included

Sound Level: 99dB (Proximity) (In-house Measurement)
Weight: 8.27 kg (STD: 11.0 kg)

Drain Bolt: Changeable
Oil Filter: Limited (Exhaust Pipe Removal Required)
Passenger Footpegs: Compatible

NEOクラシックなKATANA(19-)に合わせ、SESMICがSESMIC-IVとして再復活。
ステンレスエキパイにリブ付きラウンド形状のアルミサイレンサーを組み合わせる事で、90年代を彷彿とさせるクラシックスタイルを創出しました。
内部構造をSESMIC-IIIから一新。
８耐で培ってきたテクノロジーを採用することで、従来ではなかった圧倒的な耐久性の改善と性能UPを実現。
1-2番、3-4番から合流する4-2-1構造をとり、中回転域でのトルク特性を改善し、非常に扱いやすいフラットなトルクカーブを実現。
またレーシングとすることで高回転域まで伸びやかなパワーフィールを体感できます。
ツーリングなどの街乗りから、スポーツ走行まで幅広く対応できるネオクラシックマフラーに仕上げています。

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The SESMIC returns as the SESMIC-IV, developed to match the neo-classic KATANA (2019-).
By combining a stainless steel exhaust pipe with a ribbed round aluminum silencer, it creates a classic styling reminiscent of the 1990s.
The internal structure has been completely redesigned from the SESMIC-III.
By adopting technology developed through the Suzuka 8 Hours, it achieves a dramatic, unprecedented improvement in durability alongside a boost in performance.
The 4-2-1 layout, merging from 1-2 and 3-4, improves mid-range torque characteristics, achieving a highly manageable, flat torque curve.
With its racing-oriented design, it also delivers a smooth and extended power feel into the high-rpm range.

As a whole, it is designed as a neo-classic muffler that covers a wide range of riding scenarios—from urban use and touring to sport riding.