JAN:4539770126093

※レーシングマフラーの為、公道走行は不可です。

4-2-1 フルエキゾーストマフラー
チタンエキパイ：φ42.7
チタンテールパイプ：φ60.5
チタンサイレンサー：350mm(TT-Formula RS)
専用マフラーステー付属
排気デバイスキャンセラー付属

音量：98dB(近接)(自社測定値)
重量：kg(STD:11.0kg)

ドレン：〇
フィルター：△
タンデム：〇

※オイルフィルターの交換にはエキパイ以降の取り外しが必要
※オイルクーラーのホースが近い為、耐熱テープなどでの保護を推奨

※本商品の取り付けには、サスペンションやラジエター等、安全性 に特に影響を及ぼす部品の脱着を伴います。
必ず、十分な知識と技術を持った方が作業を行って下さい。

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※This product is not permitted for use on public roads (for racing use only)

4-2-1 Full Exhaust Muffler
Titanium Exhaust Pipe: φ42.7
Titanium Tail Pipe: φ60.5
Titanium Silencer: 350mm (TT-Formula RS)
Dedicated Muffler Stay Included
Exhaust Valve Eliminator Included

Sound Level: 98dB (Proximity) (In-house Measurement)
Weight: - kg (STD: 11.0 kg)

Drain Bolt: Changeable
Oil Filter: Limited (Exhaust Pipe Removal Required)
Passenger Footpegs: Compatible

*Removal of components from the exhaust pipe onward is required for oil filter replacement
*Due to the proximity of the oil cooler hose, protection with heat-resistant tape is recommended

*Installation of this product requires the removal of components that significantly affect safety, such as the suspension and radiator.
Work must always be carried out by someone with sufficient knowledge and technical skill.

KATANAにスポーティスタイルのTT-Formula RSサイレンサーを採用。レーシーなスタイリングが現代KATANAの魅力を引き立てます。
1-2、3-4から合流するTYPEの4-2-1構造をとることにより、中回転域のトルク特性を改善し非常に扱いやすいフラットなトルクカーブを実現。
またレーシングとすることで高回転域まで伸びやかなパワーフィールを体感できます。
ヘッダーパイプから全てチタンを採用することで圧倒的な軽量化と、確実な運動性能の向上をもたらしました。

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A sporty TT-Formula RS silencer is adopted for the KATANA, enhancing the appeal of the modern KATANA with race-inspired styling.
The 4-2-1 layout, merging from 1-2 and 3-4, improves mid-range torque characteristics, achieving a highly manageable, flat torque curve.
With its racing-oriented design, it also delivers a smooth and extended power feel into the high-rpm range.
By utilizing titanium throughout—from the header pipe onward—it achieves significant weight reduction, bringing a marked improvement in handling performance.