商品概要
JAN:4539770126956
チタンエキパイ：Φ35.0-50.8
チタンサイレンサー：TT-Formula mini =300mm
サイレンサー差込径：Φ52
重量：1.75kg(STD：3.32kg)
音量：86dB(近接)/79dB(加速)
政府認証マフラー(対応型式：8BK-JC92)
H28年度騒音規制,R2年度排ガス規制対応
ドレンボルト：〇
フィルター：〇
タンデム：〇
HONDA純正アクセサリー アンダーカウル（08F75-K26-M50Z）：〇
Titanium exhaust pipe: φ35.0–φ50.8
Titanium silencer: TT-Formula mini (300 mm)
Silencer joint diameter: φ52
Weight: 1.75 kg (STD: 3.32 kg)
Sound level: 86 dB (stationary) / 79 dB (acceleration)
Government-certified muffler (applicable model: 8BK-JC92)
Compliant with 2016 noise regulations and 2020 emissions standards
Oil Drain bolt: Available
Oil filter: Available
Tandem: Available
Compatible with Honda genuine accessory under cowl (08F75-K26-M50Z)
商品説明
後方に向かって上がっていくデザインを踏襲しつつ、各部をブラッシュアップ。
サイレンサーの取り付けにはTT-Formula RS UPマフラーでも使用したブラケットを採用 。
信頼性を高めつつ見た目にもスタイリッシュに仕上げました。
ブラケット部にはアルミカラーを使用する事で、サイレンサーを内側へマウント。 エキパイのレイアウトも併せて見直す事によりバンク角を確保。
軽量化、出力向上とも合わさりトータルの走行性能を高めました。
The TT-Formula, inherited from previous GROM models, is included in the lineup.
While retaining its signature upward-swept design, each component has been refined with meticulous attention to detail.
For silencer installation, a bracket also used in the TT-Formula RS UP system is adopted, improving reliability while achieving a refined and stylish appearance.
An aluminum collar is used in the bracket to position the silencer further inward. Combined with a revised exhaust pipe layout, this secures sufficient bank angle.
In addition, weight reduction and improved output performance are achieved, resulting in enhanced overall riding performance.
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