商品概要
・完全独立式3wayアジャスター
・高速側コンプレッションアジャスター
・低速コンプレッションアジャスター
・リバウンドアジャスター
・プリロードアジャスター
・フルアルミボディー
・外部式リザーバータンク
・ハイトアジャスター(車高調節)
・カシマコート仕様
• Fully Independent 3-Way Adjuster
• High-Speed Compression Adjuster
• Low-Speed Compression Adjuster
• Rebound Adjuster
• Preload Adjuster
• Full Aluminum Body
• External Reservoir Tank
• Ride Height Adjuster
• Kashima Coat Specification
商品説明
NITRONと協力開発し、XSR900GP専用にOVER×NITRONを専用設計。
NITRONが提案するRACE PROシリーズではなく、あえてR3タイプを選択。
セッティングの幅を持たせることでレーシングシーンから公道走行まで様々なシーンで活躍すること間違いなし。
XSR900 GPの世界観に合わせOVERオリジナルのレイアウトに変更を加えました。
リザーバータンクはシートレールと平行に取り付け当時のハイエンドサスペンションをイメージ。
油圧プリロードアジャスターはあえて純正と同様の位置に配置することで、操作性と車両イメージを両立させました。
OVER×NITRONの特徴であるカシマコートを採用することで、耐久性もアップ。
カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。
カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーが高級感を際立たせ、OVER Racingらしさを一層引き立てます。
Co-developed with NITRON, this OVER × NITRON suspension system has been engineered specifically for the XSR900 GP.
Rather than adopting NITRON's RACE PRO series, the R3 model was deliberately selected to provide a broader range of setup options, making it equally capable on the racetrack and on the street.
To complement the styling and character of the XSR900 GP, the suspension layout was redesigned exclusively for this OVER × NITRON edition.
The reservoir tank is positioned parallel to the seat rail, inspired by the appearance of high-end racing suspension systems from the era.
The hydraulic preload adjuster remains in the same location as the stock unit, preserving both ease of operation and the motorcycle's original design balance.
Durability is further enhanced through the adoption of Kashima Coat, a defining feature of the OVER × NITRON series.
Compared to conventional anodized coatings, Kashima Coat offers superior lubricity, significantly reducing the coefficient of friction and helping to minimize both fretting wear and adhesive wear.
Its distinctive deep bronze finish enhances the premium appearance while further emphasizing the unique identity of OVER Racing.
NITRONが提案するRACE PROシリーズではなく、あえてR3タイプを選択。
セッティングの幅を持たせることでレーシングシーンから公道走行まで様々なシーンで活躍すること間違いなし。
XSR900 GPの世界観に合わせOVERオリジナルのレイアウトに変更を加えました。
リザーバータンクはシートレールと平行に取り付け当時のハイエンドサスペンションをイメージ。
油圧プリロードアジャスターはあえて純正と同様の位置に配置することで、操作性と車両イメージを両立させました。
OVER×NITRONの特徴であるカシマコートを採用することで、耐久性もアップ。
カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。
カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーが高級感を際立たせ、OVER Racingらしさを一層引き立てます。
Co-developed with NITRON, this OVER × NITRON suspension system has been engineered specifically for the XSR900 GP.
Rather than adopting NITRON's RACE PRO series, the R3 model was deliberately selected to provide a broader range of setup options, making it equally capable on the racetrack and on the street.
To complement the styling and character of the XSR900 GP, the suspension layout was redesigned exclusively for this OVER × NITRON edition.
The reservoir tank is positioned parallel to the seat rail, inspired by the appearance of high-end racing suspension systems from the era.
The hydraulic preload adjuster remains in the same location as the stock unit, preserving both ease of operation and the motorcycle's original design balance.
Durability is further enhanced through the adoption of Kashima Coat, a defining feature of the OVER × NITRON series.
Compared to conventional anodized coatings, Kashima Coat offers superior lubricity, significantly reducing the coefficient of friction and helping to minimize both fretting wear and adhesive wear.
Its distinctive deep bronze finish enhances the premium appearance while further emphasizing the unique identity of OVER Racing.