JAN:4539770137600

4ポジション
0mmBACK/0mmUP
0mmBACK/10mmUP
10mmBACK/0mmUP
10mmBACK/10mmUP

・シルバー アルマイト仕上げ
・シフトロッド付属
 ※付属シフトロッドを使用する場合は、純正ピロボールのカシメを外し、チェンジアームを取り外す必要があります。
・純正ブレーキ ホース、マスター、スイッチ 対応
・ペダルピボット: ボールベアリング仕様
・逆チェンジ 可
 ※逆チェンジ設定時、純正スプロケットカバー併用不可
 ※チェーンとシフトロッドのクリアランスが非常に狭くなるため、干渉に注意

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4-Position Adjustable
0mm Back / 0mm Up
0mm Back / 10mm Up
10mm Back / 0mm Up
10mm Back / 10mm Up

・Silver Anodized Finish
・Shift Rod Included
 *To use the included shift rod, the stock pillow ball's crimped fitting must be removed and the change arm detached.
・Compatible with Stock Brake Hose, Master Cylinder, and Switch
・Pedal Pivot: Ball Bearing Type
・Reverse Shift Pattern: Available
 *The stock sprocket cover cannot be used together when set to reverse shift.
 *Clearance between the chain and shift rod becomes very narrow — please check carefully for interference.

標準状態でバックステップさながらのポジションに設定されたGoose 250/350のステップを、4ポジションによるセッティング幅の拡大と各ペダルの節度感の向上によって改良。
2プレート方式による転倒破損時の修理・整備性の改善、あえて肉厚を確保したメインプレートによるピボット部の補強など、車両の特性を理解し要点を抑えた設計が往年の名車を今尚魅力的なマシンたらしめます。

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The Goose 250/350's stock footpeg position, which already sits nearly as high and rearward as a rearset in stock form, has been refined with an expanded 4-position adjustment range and improved pedal feel at each position.
A 2-plate design improves repairability and serviceability in the event of a crash, while a deliberately thickened main plate reinforces the pivot area. This design—built around a clear understanding of what the bike needs most—keeps this beloved classic just as appealing today.